Japans Schlägerschmiede Mizuno war in letzter Zeit eine beliebte Anlaufstelle für Tourprofis, die nicht nur einen einzigen Arbeitgeber haben. Mit Brooks Koepka, Paul Casey und Jason Dufner spielten drei Big Names erfolgreich die JPX 900-Eisen. Casey war zumindest im ersten Quartal 2017 Dauergast in den Top-Ten. Dufner gewann zweimal in Folge das Tournament of Champions und Koepka triumphiere mit den silbernen Schnittchen in der Hand sogar sogar bei der U.S. Open.

Mit Drivern und Hölzern will Mizuno jetzt weitere Erfolgsgeschichten schreiben. Durch die GT180 erhofft man sich in Tokio eine ähnliche Beschleunigung nach vorne wie mit den Namensvettern auf vier Reifen. Wegen präziser Verstellmöglichkeiten und einem anspruchsvollen Design richtet sich die neue Schlägerserie auch direkt an die besseren Golfer unter uns.

Bulge and Roll

Mit einer Schlagfläche aus geschmiedetem Sp700-Titan sollen die Driver viel Ballspeed auf die weißen Kugeln übertragen. Während TaylorMade auf ein Twist im Gesicht setzt, hält es Mizuno mit "Bulge and Roll". Neben dem geraden Zentrum sollen die verbogenen Ränder noch möglichst viel aus nicht-mittig getroffenen Bällen herausholen. R&D-Chef David Llewellyn erklärt: "Seit Jahren bessern wir Fehlschläge der Golfer dadurch aus, dass wir die Spitze und Hacke der Schlagfläche ein wenig mehr verdrehen. So wird dem Ball der nötige Spin verpasst, um zurück aufs Fairway zu fliegen." Über das Tohuwabohu neuer Schlagflächen sagt er: "Das ist jetzt ein großes Gesprächsthema. Aber wir machen da nicht viel Lärm. So etwas entwickelt sich einfach über die Jahre."