Am ersten Abschlag The Fast and the Fairwayous

Bei der diesjährigen Scottish Open im Renaissance Club präsentierte Titelsponsor Genesis nicht nur ein Spielerfeld der Extraklasse, sondern auch ein futuristisches Concept Car, das aussieht, als hätten sich ein Golfcart, ein Mars-Rover und ein Supersportwagen auf eine ziemlich wilde Nacht eingelassen. Nach einer gerade einmal sechs Monate dauernden Schwangerschaft kam der Box Buggy, ein kantiges, kompromisslos futuristisches Gefährt, zur Welt. Klar, dass diese Geburt unser Interesse geweckt hat.

Der Box Buggy entsprang der Fantasie von Luc Donckerwolke, Präsident und Chief Creative Officer der Marke, und einem handverlesenen Team von gerade einmal vier oder fünf Designern. Die durften bei diesem Projekt offensichtlich sämtliche kreativen Fesseln ablegen und haben beschlossen, dass der Weg vom Abschlag zum Grün ruhig ein bisschen mehr Adrenalin vertragen könnte.

Technisch hat der Box Buggy einiges auf dem Kasten. Vier sogenannte E-Corner-Module kombinieren jeweils einen Elektromotor mit elektronischer Dämpfung sowie Brake-by-Wire- und Steer-by-Wire-Technologie. Letztere ermöglicht es, jedes Rad um bis zu 90 Grad zu drehen. Damit kann der Box Buggy nicht nur vorwärts und rückwärts fahren, sondern sich wie eine Strandkrabbe seitwärts bewegen. Die Zeiten, in denen norddeutsche Clubmanager in Bunkern havarierte Carts aufwendig bergen mussten, könnten so bald der Vergangenheit angehören.

Jeder der vier Elektromotoren liefert rund 40 PS. Macht zusammen 160 PS und eine mögliche Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/h, was das Überholen des herumtrödelnden Vierer-Flights zum Kinderspiel werden lässt. Wer jetzt bereits freudig das Sparschwein schlachten will, sollte seine Vorfreude jedoch noch etwas zügeln, denn der Box Buggy scheint ein einmaliges Transportfahrzeug für das Langstrecken-Rennteam von Genesis zu bleiben. Schade eigentlich, wir hätten gerne mal eine Probefahrt gewagt.