Driver Test 2025

Arne

Neudecker

HCP 5,5

Aktueller Driver:
CALLAWAY AI SMOKE
Der klassische Kopf, die gut abgehobene Schlagfläche und die Carbon-Matt-Optik wirken elegant und sportlich klassisch. Trotz sportlicher Abstimmung lässt er sich gut kontrollieren und verzeiht auch schwächere Treffer. Manko ist die immer hohe Spin-Rate, was sicher einige Meter kostet, obwohl die durchschnittlichen Längen mehr als in Ordnung sind. Habe hier eine klare Fade-Tendenz bei allen Schlägen.

Christian

Schelzig

HCP 25

Aktueller Driver:
PING G400
Mir gefällt das stimmige Design mit der Carbon-Struktur und wenig Schnörkeln. Im Schwung habe ich ein dynamisches Gefühl und kann den Kopf gut beschleunigen. Aber: Egal ob ich schnell oder behutsamer schwinge, mir gelingen wenige gute Treffer. Ich bringe die hohe Schwungenergie kaum auf den Ball und mir fehlen entscheidende Meter. Dafür bin ich stabil in der Richtung. Mit etwas Gewöhnung sollten auch bessere Treffer noch kommen.

Markus

Steinle

HCP 9,9

Aktueller Driver:
PXG GEN5 0311
Optisch genau mein Ding. Steht total gerade im Set-up und die gröbere Carbon-Struktur ist sehr gut sichtbar. Im Spiel sehr fehlertolerant, besonders was die Längen angeht. Er lässt sich extrem gut bewegen. Der Treffmoment ist in between: weder hart noch gedämpft. Der Schläger fühlt sich insgesamt etwas schwerer an und erfordert mehr Arbeit, gibt dies allerdings auch mit guten Weiten und Stabilität zurück. Mein Favorit.

Fazit

GARMIN APPROACH R50: Eine hohe Trefferqualität verwandelt die eigentlich niedrigsten Schwunggeschwindigkeiten in sehr gute Weiten bei durchschnittlichen Spin-Werten. GESAMTFAZIT: Der sportlichste Driver im Test, der aber auch einige Miss-Hits schlucken kann. Hier finden ambitionierte Golfer, egal mit welchem Handicap, ihr Zuhause. Rang drei!