Driver Test 2025

Arne

Neudecker

HCP 5,5

Aktueller Driver:
CALLAWAY AI SMOKE
Der graue Kopf hebt sich von der schwarzweißen Schlagfläche ab: gut für die Ausrichtung. Ich erziele sofort höhere Ball- und Schlägerkopfgeschwindigkeiten. Der Impact fühlt sich sehr gut an - ein Komfortschläger pur. Er lässt sich super shapen, reagiert feinfühlig auf meine Steuerung und verzeiht auch einen Miss-Hit. Insgesamt hat er einen guten Touch und ist mit meinem Schwung sehr gut kontrollierbar. Rang drei bei mir.

Christian

Schelzig

HCP 25

Aktueller Driver:
PING G400
Eine Ausnahmeerscheinung, allein schon wegen der Nicht-Schwarz-Optik. Im Set-up schaue ich auf einen eleganten grauen Kopf. Gefällt mir! Im Spiel setzt er seine Sonderrolle fort. Ich empfinde ihn als deutlich besser abgestimmt. So erzeuge ich gute Schlägerkopfgeschwindigkeiten, die durch gute bis sehr gute Treffer die Energie auf den Ball bringen. Das Ergebnis sind zufriedenstellende Längen und ein eindeutiges Feedback zur Treffqualität. Rang drei für mich.

Markus

Steinle

HCP 9,9

Aktueller Driver:
PXG GEN5 0311
Optisch fällt die silberne Carbon-Kappe auf. Der fehlende Übergang von Krone zu Schlagfläche ist weniger gut. Im Schwung fühlt sich der Qi35 steifer an und arbeitet nicht so viel mit. Er spielt sich schwerer und ist härter abgestimmt. Das führt bei mir zu weniger Kurven und weniger Topspeed, dafür aber zu einer richtungsstabilen Flugbahn. Insgesamt fühlt er sich etwas gehemmt an und ich tue mich schwer.

Fazit

GARMIN APPROACH R50: Die zweithöchsten Schlägerkopfgeschwindigkeiten im Test führen zu den zweitgrößten Carry-Längen. Und das, obwohl der R50 die höchste Spin-Rate ausweist. GESAMTFAZIT: Visuell ein Hingucker und auch bei der Performance vorne mit dabei. Eine gelungene Kombination mit enormem Weitenpotenzial und dazu einem tollen Treffgefühl.